在汽车油漆修补涂装中，遮蔽是一种保护方法，它利用胶带纸或遮蔽材料盖住需要保护的表面，在修补喷涂中此道工序也是非常重要的工作。根据实际工作对象和目的的不同，遮蔽材料和方法也不尽相同；接下来北京遮蔽膜将为大家介绍汽车修补涂装中喷漆前的遮蔽。

汽车修补喷涂时，为了保护修补部位以外范围不受漆雾、灰尘的污染，因此就要对非修补区域进行覆盖保护，这就是所谓的遮蔽。遮蔽是非常重要的工作，所有部分修补涂装（包括点修补、点扩展修补和区域修补）在喷漆前，都要对喷涂区域周围的区域进行遮蔽保护，修补面积较大或点较多时还需进行整车遮蔽。有时在清除修补区域旧涂膜的作业和研磨、抛光等作业时也需要对相关部分进行遮蔽保护。

遮蔽膜具有自粘功能，能自如地粘贴在车体、墙面等物体地表面上，损伤汽车、墙面等物体的表面，是一种很好的环保材料；遮蔽膜采用先进的折叠技术，产品外形体积小巧，36平方米的保护膜只有20公分的外形，携带方便；以前需3-4人才能完成的遮蔽工作量，现只需一个人在非常短的时间内高质量完成；选用PE纤维膜，防油漆、天那水等腐蚀，也不会象报纸那样渗油、脱色等污染，保护膜耐温可达80℃，是防水、遮光、遮蔽等的喷涂环保产品。

遮蔽膜主要起到遮蔽作用，一般要求整洁、干净，厚度适中即可。汽车遮蔽膜制作技术并没有难度，因此一般的产品即可。汽车喷漆遮保护膜很重要的一点是要能较好的贴合、遮蔽不需要喷漆的部位，起保护作用，需要喷漆工程师耐心细致。